
Transporte de tripulação offshore
Voos de rendição de tripulação entre um heliporto e uma instalação offshore, incluindo recolhas e transportes só de ida.

Voos offshore de helicóptero
Peça mudanças de tripulação, voos de carga e fretamentos para instalações offshore. Recebe um orçamento escrito com o tipo de aeronave, o operador e o preço total antes de qualquer reserva ou pagamento.

O que fazemos
Os voos offshore dependem de fatores que ninguém controla a partir de um escritório: o vento e o estado do mar, um heliponto que pode estar fechado por trabalhos de grua, as regras próprias da instalação e a aeronave que consegue realmente lá chegar. Recebemos o seu pedido, verificamos o que é possível e respondemos com um orçamento escrito que define exatamente o que podemos oferecer.
Nada é reservado até aceitar esse orçamento, e não paga nada antes de o ter aceitado.
Serviços
Cada tipo de voo tem a sua própria página, que explica o que precisamos de si e o que o orçamento confirma.

Voos de rendição de tripulação entre um heliporto e uma instalação offshore, incluindo recolhas e transportes só de ida.

Peças, ferramentas e abastecimentos transportados para uma instalação offshore dentro dos limites da aeronave atribuída.

A aeronave inteira para o seu grupo, para visitas a locais, inspeções ou viagens de negócios na rota que escolher.
Como funciona
Rota, data, passageiros ou carga. Demora poucos minutos na sua conta.
São analisados a aeronave, o heliponto, o horário e a carga para a sua rota.
Preço, tipo de aeronave, operador e condições de cancelamento, com data de validade.
Aceite online e pague com os métodos indicados no orçamento.
As atualizações de estado e o seu bilhete aparecem na sua conta.

O ambiente offshore
Um breve guia sobre as condições que determinam cada voo offshore.
O vento, a visibilidade, a base das nuvens e o estado do mar podem atrasar ou cancelar um voo. O comandante toma a decisão final no próprio dia.
Cada heliponto tem os seus próprios limites de dimensão e peso e pode ser fechado por operações de grua ou outros trabalhos. A instalação tem de autorizar cada aterragem.
Sobre mar aberto não há outro local onde aterrar, por isso as reservas de combustível estão primeiro. Em trajetos mais longos sobra menos carga útil para passageiros e carga.
Os operadores das instalações exigem habitualmente formação de sobrevivência offshore, um certificado médico e pesos exatos de pessoas e bagagem.
A distância até à instalação, o número de passageiros, o peso da carga e os limites do heliponto determinam que tipo de helicóptero pode fazer um serviço. O seu orçamento indica o tipo de aeronave e o operador, para que saiba o que vai chegar antes de se comprometer.
Como são selecionadas as aeronavesEstado do voo
Introduza a referência da reserva ou do bilhete e o apelido de um passageiro. O resultado mostra apenas o estado da reserva, do voo e do pagamento dessa referência.
Os montantes só são apresentados depois de iniciar sessão na sua conta.

Segurança
Cada orçamento indica o operador aéreo responsável pelo seu voo. Peça os dados do certificado de operador aéreo antes de reservar e confirme-os junto da autoridade emissora.

Antes de enviar um pedido
Crie uma conta, inicie sessão e preencha o formulário de pedido de voo. Se tiver apenas uma pergunta, utilize o formulário de contacto; para isso não precisa de conta.
Só depois de aceitar um orçamento escrito. O orçamento indica o preço total e, se aplicável, o sinal e quando deve ser pago o saldo.
É o operador que decide se um voo se pode realizar. Se for atrasado ou cancelado devido à meteorologia, contactamo-lo para combinar uma nova hora. O que acontece ao preço está definido nas condições de cancelamento do seu orçamento.
Apenas o próprio, com sessão iniciada, e a nossa equipa. A página pública de acompanhamento mostra apenas informação de estado, nunca nomes nem contactos. Os montantes só são visíveis para o titular da conta com sessão iniciada.
Ainda não está pronto para enviar um pedido completo? Faça uma pergunta através do formulário de contacto e responderemos por e-mail.