Transporte de tripulação offshore
Rendições de tripulação entre um heliporto em terra e instalações offshore, planeadas ou pontuais. Também pode pedir uma única recolha numa instalação ou um único transporte para ela.
Em que consiste o serviço
Um transporte de tripulação leva pessoal entre uma base em terra e uma instalação offshore com heliponto. O voo é planeado em função desse heliponto, do seu horário de funcionamento e dos procedimentos próprios da instalação para o pessoal que chega e parte.
Podem ser pedidos trajetos de regresso, voos com escala em mais do que uma instalação e voos só de ida. O orçamento indica exatamente que trajetos estão incluídos.
A quem se destina
Operadores de instalações, empreiteiros de perfuração e de serviços e coordenadores de viagens que organizam o transporte do pessoal offshore.
Requisitos habituais
- Autorização de aterragem da instalação para cada aterragem
- Um manifesto de passageiros com os nomes exatamente como constam do documento de identificação com fotografia
- O peso de cada passageiro e da respetiva bagagem, usado para planear a carga
- Formação de sobrevivência offshore e certificados médicos quando o operador da instalação os exigir
O que enviar com o seu pedido
- Heliporto ou aeroporto de partida e nome da instalação
- Data e hora preferidas e eventuais horas fixas de mudança de turno
- Número de passageiros (os nomes podem seguir antes do voo)
- Bagagem aproximada por pessoa e as ferramentas que viajem com a tripulação
- Quem deve receber o orçamento e as atualizações da reserva
Peso e bagagem
Os sacos flexíveis são normalmente mais fáceis de carregar do que as malas rígidas. Os sacos e os passageiros são normalmente pesados no check-in, porque o plano de carga depende de valores exatos.
O número de lugares, a franquia de bagagem e a carga útil dependem do tipo de aeronave e da rota. São indicados no seu orçamento; aqui não publicamos valores fixos.
Meteorologia e horários
As rendições de tripulação estão muitas vezes ligadas às rotações de turnos, por isso diga-nos que flexibilidade tem. Se a meteorologia ou o estado do heliponto impedirem um voo, contactamo-lo para combinar uma nova hora. O que acontece ao preço está definido nas condições de cancelamento do seu orçamento.
Limites de segurança e regulamentares
O operador aéreo indicado no seu orçamento é responsável pelo voo e pelo briefing de segurança dos passageiros. O comandante pode atrasar, desviar ou cancelar um voo por motivos de segurança, e a instalação pode recusar uma aterragem.
Como pedir este voo
Abra o formulário de pedido
Inicie sessão, escolha o tipo de voo e indique a rota, a data e os dados dos passageiros ou da carga.
Analisamos o pedido
Verificamos a aeronave, o heliponto e o horário, e podemos contactá-lo com perguntas.
Orçamento escrito
O orçamento aparece na sua conta com o preço, o tipo de aeronave, o operador e as condições de cancelamento.
Aceite e pague
Depois de aceitar o orçamento, pode pagar com os métodos nele indicados.
O que acontece depois de enviar. O seu pedido aparece em As minhas reservas com o estado «Enviada». Nesta fase nada é cobrado. Se o voo não puder ser organizado, o pedido é fechado e é-lhe explicado o motivo.
Perguntas sobre este serviço
Os nomes do manifesto podem mudar depois da reserva?
Avise-nos o mais cedo possível. A possibilidade de alteração depende do prazo do operador para o manifesto final; confirmamos o que pode ser feito antes do voo.
Os passageiros precisam de formação de sobrevivência offshore?
Muitos operadores de instalações exigem-na, juntamente com um certificado médico offshore. O requisito é definido pela instalação, por isso confirme junto do empregador ou da instalação antes do voo.
As ferramentas podem viajar com a tripulação?
Podem ser pedidas juntamente com o voo de passageiros. Declare cada artigo e o respetivo peso. As ferramentas com baterias, gás ou produtos químicos são consideradas mercadorias perigosas e precisam de aprovação própria.